日產(chǎn)e-POWER獲"全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)"大獎

　　經(jīng)濟日報-7月3日訊 近日，在由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和海南省人民政府共同主辦，中國汽車工程學(xué)會、中國電動汽車百人會、海南省工信廳和海南省科協(xié)承辦的首屆“2019世界新能源汽車大會”（World New Energy Vehicles Congress, WNEVC）上，日產(chǎn)汽車e-POWER智充電動技術(shù)在眾多創(chuàng)新中脫穎而出，榮獲大會頒發(fā)的“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”大獎。繼e-POWER智充電動技術(shù)贏得國內(nèi)外權(quán)威專家的一致認可后，此次獲獎更充分展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車在新能源驅(qū)動領(lǐng)域的先進成果。

日產(chǎn)汽車e-POWER智充電動技術(shù)榮獲“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”大獎

　　在海南博鰲亞洲論壇國際會議中心舉辦的“2019世界新能源汽車大會”作為中國汽車行業(yè)極具公信力的高級別峰會，通過對具有前瞻性、引領(lǐng)性、顛覆性的前沿及創(chuàng)新技術(shù)評選，準確把握全球新能源汽車領(lǐng)域在創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用和前沿技術(shù)研究方面的最新進展，促進國內(nèi)外關(guān)鍵技術(shù)的合作與交流，引導(dǎo)新能源汽車核心技術(shù)的加速突破。會議期間，日本汽車工程學(xué)會會長、日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）先生出席本次大會并發(fā)表了題為“推廣電動化措施”的主題演講。

日產(chǎn)汽車公司副社長坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）先生發(fā)表主題演講

　　日產(chǎn)汽車作為汽車行業(yè)“零排放”的領(lǐng)軍者，在汽車電動化技術(shù)方面擁有成熟完善的技術(shù)儲備及良好的市場口碑。其中，日產(chǎn)e-POWER智充電動技術(shù)基于日產(chǎn)聆風(fēng)的成熟技術(shù)，動力總成整合了汽油發(fā)動機、逆變器、電池及電機。其中汽油發(fā)動機僅負責(zé)發(fā)電，因此發(fā)動機可始終保持在最佳工況，與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機相比，可提供極為出眾的燃油經(jīng)濟性與更低的排放效果。

e-POWER智充電動技術(shù)動力總成

　　由于e-POWER智充電動技術(shù)采用100%電機驅(qū)動，能夠為駕駛者及車內(nèi)乘客帶來比肩純電動車型的愉悅駕乘體驗。搭載該技術(shù)的車型不僅能夠提供強勁、高品質(zhì)的行駛表現(xiàn)，同時在靜謐性、駕駛樂趣等方面的出眾表現(xiàn)，也同樣獲得了市場及消費者的普遍認可。

　　日產(chǎn)e-POWER智充電動技術(shù)率先于日本市場推出，并搭載于日本市場銷售的Nissan Note及Nissan Serena車型上，截止2018年底，配備e-POWER智充電動技術(shù)的車型已經(jīng)占據(jù)Nissan Note車型整體銷量的66%，同時占據(jù)Nissan Serena車型銷量的40%，其中，Nissan Note更是因此成為2018年度日本市場最暢銷車型。

　　得益于市場對該技術(shù)的充分認可與積極反饋，未來e-POWER智充電動技術(shù)也將在全球范圍內(nèi)進行推廣。針對中國市場，日產(chǎn)汽車將在未來兩年內(nèi)導(dǎo)入e-POWER智充電動技術(shù)，至2022年推出4款搭載e-POWER智充電動技術(shù)的車型。而在去年日產(chǎn)汽車及其合資伙伴公布的“東風(fēng)有限 TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計劃當(dāng)中，也明確指出至2022年，電動化車型（純電及搭載e-POWER智充電動技術(shù)的車型）銷量將占據(jù)整體銷量的30%。