穿越地下22公里的光亮——內地20年對澳輸電500億千瓦時

　　新華社廣州12月2日電 題：穿越地下22公里的光亮——內地20年對澳輸電500億千瓦時

　　新華社記者 吳濤

　　站在珠江入海口、與澳門僅一水之隔的珠海橫琴島，對岸的霓虹璀璨盡收眼底。內地供澳電能大多在這里穿過一條22公里長的隧道，點亮萬家燈火。

　　20年 24倍

　　廣東對澳門的供電，始于1984年，在1999年澳門回歸后，更得以快速發展。到2018年，內地對澳門的供電總量已是回歸時的24倍。

　　現任南方電網廣東珠海供電局輸電管理所電纜一班副班長的朱五洲，從事對澳供電工作已25年，親歷了澳門回歸20年來對澳供電的全過程。

　　因為珠海和澳門都地處臺風多發之地，為提高抗災抗風能力，架設地下電纜成為首選。1994年，剛參加工作的朱五洲就參與了“110千伏珠澳AB架空線”改為地下電纜的建設和安裝，這是第一條對澳供電的高壓地下電纜線路。

　　“當時鋪設地下電纜的投入成本比架空線路高四五倍，全國除了少數大城市，很少有用地下高壓電纜的。”朱五洲說。當年建設地下電纜的設備和技術都靠進口，人才也有限，連安裝和運維都要請外國專家指導。

　　時代在發展，對澳供電的設備、技術和能力也在不斷提升。

　　2011年投運的琴韻變電站，是南方電網對澳供電網絡中的三大樞紐變電站之一。珠海供電局拱北巡維中心站長歐立業說，琴韻變電站是一座220千伏電壓等級的3C綠色變電站。變電站采取國際領先的智能運行控制技術，所有設備均安裝在線監測裝置，可實現“不停電檢修”。

　　2012年，珠海電網對澳門供電實現了雙回220千伏線路環網供電結構。2015年，珠海電網對澳門供電實現6回220千伏線路主供、4回110千伏線路備供的電網結構，對澳供電能力和可靠性大大提高。

　　來自南方電網廣東電網公司的統計數據顯示，1999年回歸當年，對澳供電量為1.95億千瓦時，而2018年對澳供電量已增至49億千瓦時，較20年前增長約24倍，截至目前，對澳輸送電量累計突破500億千瓦時。

　　365天 24小時

　　國家能源局公布的可靠性指標報告中，珠海供電可靠性位居全國首位。

　　“保障對澳供電線路一直是屬于最高級別的，一年365天巡視無休。”朱五洲說，即使地下電纜通道，工作人員還是每日一巡，遇到需要保供電的特殊時期，還要24小時值守。

　　隨著供電線路網絡的增加，供電安全保障任務越來越重。

　　十年前，對澳供電線路加起來總長度約40公里。今天，對澳供電線路的總長度翻了一倍。

　　與此同時，城市高速發展，工程建設項目激增，地下電纜被外力破壞的風險也增加。

　　對此，電力部門一方面提高對供電線路的巡視密度，另一方面引入先進科技手段對線路進行維護和檢測，實現了全天候24小時對線路狀態進行監測。

　　在電力隧道，電力部門配置了電纜在線監測系統、隧道視頻及環境監控系統、網絡視頻監控系統等設備，以及電力隧道智能機器人巡檢系統。

　　朱五洲說，在其中一段約6.6公里長的隧道中，布置有4臺巡檢機器人和5臺滅火機器人，能24小時不間斷巡檢。這種“機巡+人巡”的模式，提高了日常巡視工作效率，也提高了輸電線路安全保障能力。

　　新機遇 新挑戰

　　粵澳合作增加，電力需求提升。位于橫琴的粵澳合作中醫藥科技產業園，是《粵澳合作框架協議》下的首個落地項目。據橫琴供電局介紹，今年園區用電量將增長30%，突破7億千瓦時，增速超出預料。

　　電力服務能力不斷提速。在廣東自貿區橫琴片區成立后，南方電網大幅壓縮橫琴自貿區“獲得電力”的程序、時間和成本。南方電網廣東珠海供電局電網規劃中心副主任陳勇說，自新政策實施以來，自貿區用電辦理耗時縮減28.3%，為客戶減少報裝成本投資約2.6億元。

　　粵港澳大灣區建設的加速推進，對供電保障提出新的要求。按南方電網公司預測，到2035年，粵港澳大灣區用電負荷將達到1.3億千瓦，較2018年增長近50%；全社會用電量達7000億千瓦時，較2018年增長超過40%。

　　今年3月，南方電網公布了服務粵港澳大灣區發展26項重點舉措，計劃今后五年內在珠三角電網投資超1700億元，構建與國際一流灣區相匹配的能源保障體系，持續提升供電可靠性。

　　珠海供電局正建設保底電網工程，持續提升對澳送電保障能力。陳勇說，工程計劃到2020年完成，將進一步提升南方電網在極端惡劣天氣下的對澳供電可靠性，力爭在50年一遇的臺風災害天氣下，對澳門供電通道不中斷、供電能力不減少。

　　站在橫琴島上的琴海東路上，可以清晰地看見對岸澳門夜色中商業區的璀璨燈火。保底電網工程的建成，意味著未來即使再次遇到2017年臺風“天鴿”那樣的狂風暴雨，還能看見對岸的燈火璀璨依舊。