芯旺微電子成立十周年:十年蹤跡十年心,創新奔赴萬象山海
2022年1月20日,傳統二十四節氣中的大寒如約而至,俗話說,“大寒至,迎新年”,正是同一天,上海芯旺微電子技術有限公司(以下簡稱“芯旺”)迎來了公司成立十周年的紀念日,奮進十年再度揚帆,煥新奔赴未來征程。
近兩年,迎著“國產替代”的風口,國內確實涌現了一大批汽車半導體初創企業,但現今能做到產品布局完善、汽車前裝大突破、規模商業化的公司則鳳毛麟角。而芯旺稱得上實力擔當,深耕車用MCU賽道,從汽車后裝到前裝,十年砥礪實現跨越式發展,產品部署+產業生態齊頭并進,同時與中國汽車芯片產業一同成長與蛻變,并相互賦能,為構建國產汽車芯片供應鏈自主可控傾注心力。
產品布局完善,將國產車用MCU產業化進行到底
當然,成功從來都不是一蹴而就的,尤其置身于汽車半導體行業,全球競爭格局和汽車電子產業屬性造就了前行之路多坎坷。要知道這么多年來,汽車芯片國產化率不足5%,車用半導體市場幾乎都掌握在英飛凌、瑞薩、恩智浦等歐日美芯片廠商手中,而且汽車電子對半導體要求十分苛刻,研發和量產難度大,國內很多廠商也因車規級芯片研發周期長、設計門檻高、資金投入大等望而卻步。
這一形勢下,國內汽車半導體企業投入其中,更是要能耐得住寂寞、坐得住“冷板凳”。可以說,近兩年芯旺駛入發展快車道,營業額實現高速增長,都源于多年孜孜不倦的積累與沉淀,團隊布局完善,產品和質量體系得以保障,而且市場推廣和交付經驗豐富,也由此與其他新入局者拉開差距。
回顧漫漫征途,十年蹤跡十年心,這是一部篳路藍縷的創業史。
芯旺從2012年正式成立至今是十年,專注高可靠性MCU器件的研發設計,是國內最早可提供Grade 1級工作溫度范圍且內置100萬次擦寫壽命EEPROM的車規級MCU原廠之一;2012年,KungFu車規級MCU開始廣泛應用于汽車后裝市場;2015年,發布第二代基于KungFu8內核的汽車級MCU,同時引入AEC-Q100器件可靠性測試規范,正式進入汽車前裝市場。
2019年,芯旺步入快速發展新階段,發布已量產多年且得到大批量裝車驗證的17款滿足AEC-Q100可靠性認證的8位MCU,同年還量產了基于KungFu32內核的32位車規級MCU,入駐汽車領域中高端市場,完成了產品和應用市場的雙向升級。同年,中美貿易戰打響,“缺芯潮”隨之席卷而來,終端市場面臨產量的下降、產線的停擺甚至影響企業的正常運轉,自主可控的安全供應鏈成為整個汽車行業可持續發展的命脈,國產汽車半導體公司迎來千載難逢的歷史機遇。
更重要的是,電氣化、智能化和軟件定義汽車等重要趨勢下,車規級MCU單車用量不斷增加,而且,這些新技術趨勢對原先的MCU控制提出了更多的要求,傳統的8位、16位沒辦法滿足現在新車架構的需求,因此對32位MCU的需求進一步增加,高性能MCU將成為智能汽車賽道的未來主角。
從2019年至今,芯旺不單單聚焦國產替代,而是瞄準未來增量市場,2021年,為了滿足市場對更高規格MCU的需要,芯旺發布了一款全新的32位車規級MCU KF32A系列芯片KF32A156,欲與國際大廠試比高。尤為值得一提的是,2021年年底,芯旺正式啟動ISO 26262項目,包括芯旺首顆ASIL-B車規級MCU功能安全產品認證和首顆ASIL-D車規級MCU功能安全流程認證,致力于為中國車規芯片邁入全球競爭市場夯實基礎。
面對產業變革,產品層面,芯旺未來的戰略是持續推動車用MCU發展,首要任務是瞄準汽車的增量應用并提供全套解決方案,給市場貢獻越來越過的產品;另一方面,未來也將拓展產品陣容,開發多核MCU產品,爭取覆蓋車身域控制器、電驅動等關鍵零部件,甚至汽車專用芯片也在規劃中,這些多核產品有望成為智能汽車市場主流MCU,在汽車“新四化”進程中創造極大的價值。
十年構建嵌入式KungFu處理器生態圈,鑄就企業優勢與自主可控“護城河”
芯旺將國產車用MCU產業化進行到底背后的實力和信心,源于公司持續研發的內核支持。
芯旺的十年,是一部銳意進取的發展史。這十年,構建了嵌入式KungFu生態,由此鑄就公司層面的優勢,以及國產化芯片自主可控的“護城河”,有助于實現核心技術和產業鏈關鍵環節自主化。
在車用MCU領域,芯旺用實踐走出了一條少有人走的路,但正如其對所言:“流水不爭先,爭的是滔滔不絕。”創立之初,芯旺創始團隊沒有急于在常規的通用內核上研發產品,著力研發全自主IP KungFu內核,讓內核服務于產品本身,去定義和研發基于用戶需求的產品,將主動權賦予產品和用戶,提升產品的差異性、可靠性和安全性,在應用端不斷拓寬邊界,同時向用戶提供集成開發環境、C編譯器、仿真器、編程器和脫機燒錄器等KungFu開發工具鏈,實現了從MCU芯片到工具鏈生態的全覆蓋,構建基于場景化的產品、技術和服務生態,打造安全自主可控的核心價值生態圈。
如今,基于KungFu全自主IP 內核的8位、32位MCU產品嚴格按照APQP/PPAP/FMEA/SPC質量控制流程,滿足AEC-Q100品質認證標準,歷經幾代更迭,已成功經過大量的市場驗證與客戶認同,并產生市場價值,不僅廣泛應用于汽車,成功與一汽、長安、吉利、東風、上汽、上汽通用五菱、長城、奇瑞、吉利、BYD、GE、小鵬、理想等優秀品牌開展深度合作,同時進入了韓國現代、德國大眾等海外車廠供應鏈體系,還能降維應用在工業控制、智能家居、智能設備、新基建等。
迄今為止,憑借低功耗、高可靠、高性能、良好的一致性和穩定性等特色,芯旺圍繞KungFu大生態系統已實現產品+工具鏈+終端應用的市場化和規模化,后續基于KungFu生態還將引入DSP、多核指令集,衍生出越來越多的創新應用場景,在數字基礎設施建設中發揮更加關鍵的作用,助力全球汽車電氣化與數字化發展。
這些年來,芯旺的努力不斷被行業和產業看到并獲得認可,不僅收獲了來自主機廠、政府、汽車和芯片領域的高度認可和肯定,于2017和2020年分別被評為高新技術企業,2021國家級專精特新“小巨人”企業、2021汽車新供應鏈百強、2020中國IC獨角獸企業、2020五大中國IC創新設計公司、第六屆軨軒獎量產類金獎等,還獲得集成電路布圖認定、計算機系統結構發明專利、商標、軟著等幾十項核心自主知識產權成果,為構建安全可控的供應鏈體系保駕護航??梢哉f,這些認可與成就都是芯旺對“堅守品質、持續創新”核心價值觀的底氣與注腳,也是未來發展的美好序章。
啟用全新品牌標識, 打造世界級中國芯片品牌
十年煥新再出發,未來芯旺仍將自強不息地奮斗,以創新奔赴萬象山海。
值此十周年之際,芯旺將進行自成立以來的首次品牌升級,啟用全新品牌標識,賦予芯旺品牌更強大的生命力,以全新品牌形象開啟新征程。新Logo融入了科技、創新的設計理念,體現簡約、現代的科技風,并沿用了老版“ChipON”英文原型部分,持續發揚芯旺人每天都進步一點點,每天都讓產品變得更好一點點的品牌精神,同時引入IC領域電路圖的行業元素,堅定了芯旺人持續專注于IC設計領域的初心和決心。
展望未來,芯旺對表示,站在新十年的起點,芯旺微電子將持續專注車規芯片的研發,包括滿足ASIL-D等級應用于汽車發動機和域控制器的多核MCU產品,同時布局無線、連接、模擬和高壓智能功率器件的研發,致力成為中國半導體領域的基石供應商,幫助用戶在差異化競爭中取得領先,打造全盞式集產品生態、技術生態、服務生態于一體的KungFu大生態。
在近兩年芯片國產化浪潮中,芯旺迎來了產業大變革時代,新一輪科技革命悄然而至,機遇與挑戰并存。芯旺表示:“我們有理由相信,中國一定會催生出一批世界級的品牌,肩負民族振新的使命,走在科技創新的前沿,不斷探索,持續創新,構建共情、共贏、共享的智能大時代。芯旺將秉承嚴謹、創新的研發精神,從品牌文化、產品布局、用戶生態、供應鏈管理等多個維度,朝著打造世界級中國芯片品牌的目標出發,為用戶創造價值,為中國芯片產業的發展添磚加瓦,踐行企業社會責任,不負時代使命,奮勇向前。”
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- 編輯:李娜
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