供應(yīng)商生產(chǎn)偏差 奔馳召回39608輛C級(jí)、E級(jí)、進(jìn)口GLE

　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)12月18日訊（記者張羽） 昨日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了召回信息，梅賽德斯-奔馳（中國）與北京奔馳將自即日起召回進(jìn)口及國產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)汽車，以及部分進(jìn)口GLE SUV汽車。

　　具體來看，本次召回的車輛中包括部分2015年4月7日至2018年7月20日生產(chǎn)的進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)汽車共計(jì)2371輛；部分2014年9月18日至2018年8月27日生產(chǎn)的國產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)汽車共計(jì)37208輛；以及2019年4月13日至2019年4月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLE SUV汽車共計(jì)29輛。

　　召回信息顯示，本次范圍內(nèi)部分C級(jí)、E級(jí)車輛由于子供應(yīng)商的生產(chǎn)過程偏差，轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向齒條的鎖緊螺母可能出現(xiàn)裂紋，無法滿足強(qiáng)度要求。如果車輛轉(zhuǎn)向機(jī)安裝了有缺陷的鎖緊螺母，鎖緊螺母可能會(huì)因較大的橫向力而斷裂，例如低速轉(zhuǎn)向或駐車過程中車輪碰到路緣等情況。斷裂的鎖緊螺母可能卡在轉(zhuǎn)向齒條和外殼之間，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向受阻，存在安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）與北京奔馳將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向機(jī)，以消除安全隱患。為了確保配件及時(shí)供應(yīng)，除了更換新的鎖緊螺母外，此次召回用轉(zhuǎn)向機(jī)將部分采用梅賽德斯-奔馳原廠再制造件。梅賽德斯-奔馳原廠再制造件滿足梅賽德斯-奔馳的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也享有原廠配件質(zhì)保服務(wù)。

　　此外，本次召回范圍內(nèi)部分GLE SUV車輛也由于供應(yīng)商的生產(chǎn)偏差，使燃油箱加注管可能存在焊接工藝瑕疵，進(jìn)而導(dǎo)致燃油從加注管與燃油箱之間的連接處滲出。極端情況下，若燃油滲出位置存在外部火源可能導(dǎo)致起火，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換合格的燃油箱，以消除安全隱患。