2019中國(guó)國(guó)際車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)開(kāi)幕 聚焦5G車(chē)聯(lián)

來(lái)源標(biāo)題：2019中國(guó)國(guó)際車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)開(kāi)幕 聚焦5G車(chē)聯(lián)

中新社成都12月1日電 (記者 賀劭清)以“5G車(chē)聯(lián)·智慧交通”為主題的2019中國(guó)國(guó)際車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)12月1日在成都開(kāi)幕。

本屆大會(huì)由中國(guó)通信學(xué)會(huì)、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳主辦，是中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的大型高端技術(shù)國(guó)際交流平臺(tái)。會(huì)議期間，多位海內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者圍繞5G與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用、智慧交通等熱點(diǎn)領(lǐng)域，剖析車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

中國(guó)工業(yè)和信息化部科技司技術(shù)創(chuàng)新處處長(zhǎng)趙策指出，隨著5G網(wǎng)絡(luò)加快應(yīng)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和5G融合創(chuàng)新將進(jìn)一步加強(qiáng)，中國(guó)提出的“聰明的車(chē)”加“智慧的路”的路線正得到全球廣泛認(rèn)同。未來(lái)中國(guó)將進(jìn)一步推動(dòng)在機(jī)場(chǎng)、港口和園區(qū)開(kāi)展自動(dòng)駕駛出行、智能物流等場(chǎng)景的示范應(yīng)用，構(gòu)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

中國(guó)通信學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張延川介紹，2019年是全球5G啟航之年，全球主要國(guó)家均將5G作為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性領(lǐng)域。5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)將是最重要，應(yīng)用最廣泛的場(chǎng)景。5G網(wǎng)絡(luò)與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)深度融合，將為探索新型智慧交通，建設(shè)智慧化的城市出行管理方案提供科學(xué)、有效的技術(shù)手段。

在中國(guó)工程院外籍院士、加拿大皇家學(xué)會(huì)院士沈?qū)W民看來(lái)，發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)需要解決“車(chē)聯(lián)網(wǎng)誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單”和“任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的無(wú)縫網(wǎng)絡(luò)覆蓋”問(wèn)題。“在邊遠(yuǎn)地方鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)可能面臨成本回收問(wèn)題，未來(lái)可以利用衛(wèi)星的通訊資源，無(wú)人機(jī)組成移動(dòng)網(wǎng)的資源，加上地面目前已有的網(wǎng)絡(luò)資源，促進(jìn)無(wú)縫網(wǎng)絡(luò)覆蓋。”

2019中國(guó)國(guó)際車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)還將舉辦車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)、AI賦能車(chē)路協(xié)同、5G與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用三場(chǎng)專(zhuān)題會(huì)議。(完)