“新二手車”交易需求旺盛 專家：購(gòu)車優(yōu)先選擇大平臺(tái)

　　近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國(guó)二手車交易量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。今年3月份，市場(chǎng)逐漸恢復(fù)，全國(guó)二手車交易量為125.06萬(wàn)輛，交易量環(huán)比上升54.92%。整個(gè)一季度，二手車市場(chǎng)累計(jì)銷售325.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.01%；

　　隨著換車周期的加快及消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，二手車，特別是里程少、年限新的“新二手車”逐漸受越來(lái)越多人追捧，專家提醒市民購(gòu)買二手車優(yōu)先選擇有服務(wù)保障的大平臺(tái)。

　　90后漸成二手車消費(fèi)生力軍 新二手車備受青睞

　　擠了三年公交+地鐵后，成都的95后王嘉(化名)終于想買輛車代步。在4S店，小王相中了豐田雷凌1.8V CVT豪華版�？墒牵�即便打折過(guò)后，新車價(jià)格還是超過(guò)了小王的預(yù)算。小王眉頭皺成一團(tuán)。

　　一個(gè)偶然機(jī)會(huì)，小王在二手車電商平臺(tái)上逛了一圈，他欣喜的發(fā)現(xiàn)，二手車性價(jià)比想象的高出不少。不僅是自己相中的雷凌，許多德系車或者中型車的價(jià)格也很實(shí)惠，車?yán)锍毯湍晗薅己懿诲e(cuò)，自己10萬(wàn)塊預(yù)算選擇面很廣。

　　以雷凌1.8V CVT豪華版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為15.88萬(wàn)，而三年以內(nèi)的新二手車只要10萬(wàn)就能拿下。而大眾的高爾夫•嘉旅則性價(jià)比更高，相比20.06萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，“新二手車”也只要10萬(wàn)，便宜50%。

　　咬牙上低配新車，還是買輛新二手車呢？小王多番斟酌，一方面，準(zhǔn)新車的價(jià)格比全新要便宜不少，同樣的預(yù)算還能上高配版；另一方面，準(zhǔn)新車的里程少、年限短，各項(xiàng)性能指標(biāo)跟新車幾乎沒(méi)有區(qū)別。更值得一提的是，買新車要繳納車輛購(gòu)置稅，而買準(zhǔn)新車則可以省下這筆費(fèi)用。

　　最終，小王決心出手“新二手車”，如愿以償拿下豐田雷凌1.8V CVT豪華版，成就自己“人生第一部車”。

　　跟王嘉一樣，越來(lái)越多年輕人選擇二手車電商平臺(tái)線上購(gòu)車，其中“新二手車”尤其受年輕用戶喜愛(ài)。據(jù)優(yōu)信平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2018年二手車用戶90后占比已超三成，其中初入職場(chǎng)的95后占比增長(zhǎng)幅度最大，逐漸成為二手車消費(fèi)的又一生力軍。

　　買車大數(shù)據(jù)：置換周期縮短，用戶買車也會(huì)“喜新厭舊”

　　隨著車輛保有率高企、居民消費(fèi)水平的提高、消費(fèi)觀念的升級(jí)及二手車限遷政策取消，二手車市場(chǎng)供銷兩端越來(lái)越活躍。

　　優(yōu)信大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《2018年度二手車電商全景洞察報(bào)告》顯示，全國(guó)二手車市場(chǎng)消費(fèi)需求強(qiáng)勁，二手車市場(chǎng)活躍度明顯提升。置換周期的縮短，也使得越來(lái)越多新二手車流入市場(chǎng)，并獲得二手車用戶的追捧。

　　從里程上看，與2017年同期相比，2018年成交的二手車平均里程下降7.4%，6萬(wàn)公里以內(nèi)的二手車成交量占比上升明顯。

　　而從年限上看，與2017年相比，2018年二手車年限成交平均下降5.9%，低車齡的二手車成交占比增長(zhǎng)明顯，車齡大于8年的二手車銷量下降顯著，通過(guò)二手車電商平臺(tái)成交的車齡越來(lái)越短成為明顯趨勢(shì)。

　　同樣，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從交易年限來(lái)看，2019年3月，使用年限在3-6年的二手車交易量最多，占比為44.05%，其次是3年內(nèi)，占比為24.03%，環(huán)比均有所增加。

　　各個(gè)階層對(duì)“新二手車”也是青睞有加。有“人生第一輛車”小鎮(zhèn)青年，也有“代步車”的年邁退休老人，也有“生意門面”的商務(wù)新貴。準(zhǔn)新車極具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，也使其成為市民購(gòu)買的不二之選。大部分二手車主在接受采訪時(shí)表示，在駕駛體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，除了一些最新的科技享受，二手車滿足出行方面綽綽有余。

　　專家：準(zhǔn)新車最劃算要選擇大平臺(tái)

　　過(guò)去讓人們敢看不敢買的新二手車為什么成了香餑餑？亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)多年從事十多年二手車交易的劉超先生表示，新二手車熱銷主要得益于二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日趨完善及電商交易平臺(tái)持續(xù)市場(chǎng)教育的雙重助力。

　　劉先生介紹，隨著二手車電商平臺(tái)的崛起，二手車的品質(zhì)和購(gòu)買體驗(yàn)得到很大提升，市民逐漸告別與二手車商斗智斗勇。優(yōu)信等大型二手車電商平臺(tái)配備了最先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)科技，比如VR看車等等，檢測(cè)項(xiàng)目甚至達(dá)到315項(xiàng)。還提供了30天包退、三天無(wú)理由退車等售后保障，徹底打開(kāi)二手車看車“黑箱”，普通人也敢放開(kāi)膽子買。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，40.7%的消費(fèi)者表示未來(lái)愿意在二手車電商平臺(tái)上購(gòu)買二手車。

　　除此之外，優(yōu)信首推的全國(guó)購(gòu)服務(wù)打破了二手車市場(chǎng)的本地局限，消費(fèi)者能在全國(guó)范圍內(nèi)比價(jià)，挑選價(jià)格最低的同款車輛，下單后幾天，用戶就能在住處附近的停車場(chǎng)驗(yàn)車、試車，真正實(shí)現(xiàn)“全國(guó)選，在家購(gòu)”的全新體驗(yàn)。

　　未來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)車商平臺(tái)不斷推高二手車交易規(guī)范和體驗(yàn)，消費(fèi)者能夠更放心，以更高的性價(jià)比購(gòu)買心儀的車輛，二手車市場(chǎng)也將會(huì)越來(lái)越壯大。