騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案出爐 或孵化梧桐車聯(lián)成黑馬

　　中新網(wǎng)客戶端北京5月25日電 騰訊22日正式拿出了完整的“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案，這距離4月16日上海車展騰訊第一次提出“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”這個全新詞匯才一個多月，這樣快速的節(jié)奏可以說“非常騰訊”。

　　騰訊副總裁鐘翔平日前在“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會”上正式對外發(fā)布了“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案。騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹表示，騰訊車聯(lián)將在“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案集成車載微信服務(wù)。

　　這背后反映了騰訊對于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一系列思考。用鐘學(xué)丹的話說，車聯(lián)網(wǎng)還處于一個早期階段，行業(yè)面臨三個核心問題：第一，車上內(nèi)容、服務(wù)依然匱乏；第二，移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用極少能滿足用車場景的需求；第三，車上、車下無法獲得一致、連貫的使用體驗。

　　對應(yīng)的，騰訊在“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案”中，提供了輕量化、生態(tài)化、跨平臺、跨終端的工具鏈，不僅包括場景引擎、超級ID與微信支付能力等系統(tǒng)支持，還推出了一套跨OS的、云端輕量化的開發(fā)者應(yīng)用框架