電子客票基本覆蓋全國(guó)高鐵 城際鐵路

1月7日下午，車輛通過(guò)京哈高速主線白鹿收費(fèi)站ETC車道。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

2020年春運(yùn)今天正式啟動(dòng)，2月18日結(jié)束，共40天。今年春運(yùn)預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量(不含城市公共交通、私家車出行量)約30億人次，比上年略有增長(zhǎng)。適逢8年來(lái)最早的一個(gè)農(nóng)歷春節(jié)，今年春運(yùn)節(jié)前客流集中度較高，高峰時(shí)段鐵路部分重點(diǎn)方向運(yùn)力依然較為緊張。

1月9日，國(guó)新辦舉行發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)改委、公安部、交通運(yùn)輸部等七部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹2020年春運(yùn)形勢(shì)和工作安排。記者從發(fā)布會(huì)獲悉，今年是8年來(lái)最早的農(nóng)歷春節(jié)，節(jié)前客流高峰來(lái)得更早、更急，公路、鐵路、民航等交通部門均全面加大運(yùn)力供給。同時(shí)，各部門將加強(qiáng)應(yīng)急管理，保證順暢出行，遇到冰雪霧天盡可能地采取限速通行等措施，盡量不封路，最大限度保證道路通行。

關(guān)注1 客流量趨勢(shì)

約30億人次 同比略有增長(zhǎng)

今年，春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量(不含城市公共交通、私家車出行量)將達(dá)到約30億人次，比上年略有增長(zhǎng)。

根據(jù)研判，2020年春運(yùn)前期學(xué)生流、務(wù)工流、探親流將高度疊加，道路客運(yùn)高峰來(lái)得早、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高，預(yù)計(jì)正月初五、初六及元宵節(jié)后迎來(lái)客流高峰。春運(yùn)中短途需求仍保持旺盛，客車超員、超速、疲勞駕駛、夜間違規(guī)運(yùn)行、非法營(yíng)運(yùn)等問(wèn)題將更加突出。

分類來(lái)看，道路客運(yùn)受高鐵通車?yán)锍坛掷m(xù)增加、私家車出行量快速增長(zhǎng)等因素影響，預(yù)計(jì)發(fā)送量為24.3億人次，下降1.2%；鐵路4.4億人次，增長(zhǎng)8%；民航7900萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.4%；水運(yùn)4500萬(wàn)人次，增長(zhǎng)9.6%。

據(jù)中國(guó)民用航空局總飛行師萬(wàn)向東介紹，今年春運(yùn)民航日均保障航班量將超過(guò)17000架次，比去年增長(zhǎng)約13.3%。民航春運(yùn)的熱點(diǎn)，國(guó)內(nèi)集中在北上廣深等熱線城市和西南、東北、海南等地區(qū)，國(guó)際出行主要集中在日本、韓國(guó)、泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓等周邊國(guó)家。

為了確保順暢出行，允許國(guó)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際能力適度提升保障容量，航空公司根據(jù)市場(chǎng)需求科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流向，統(tǒng)籌安排加班、包機(jī)和臨時(shí)經(jīng)營(yíng)航班，深挖潛力，盡最大可能滿足旅客出行需求。

1月9日，旅客從首都機(jī)場(chǎng)出發(fā)登機(jī)。為縮短旅客排隊(duì)等候時(shí)間，首都機(jī)場(chǎng)新增了面相識(shí)別服務(wù)。其中，國(guó)際乘機(jī)已覆蓋值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢核驗(yàn)、登機(jī)等整個(gè)流程。首都機(jī)場(chǎng)供圖

關(guān)注2 運(yùn)力保障措施

增開(kāi)夜間動(dòng)車 機(jī)場(chǎng)適度擴(kuò)容

由于今年是8年來(lái)最早的農(nóng)歷春節(jié)，節(jié)前客流高峰來(lái)得更早、更急，運(yùn)力保障尤為重要。

交通運(yùn)輸部總工程師汪洋介紹，春運(yùn)期間將全面加大運(yùn)力供給，例如，公路將投入營(yíng)運(yùn)客車79萬(wàn)余輛、約2031萬(wàn)個(gè)客位；客運(yùn)船舶運(yùn)力約1.9萬(wàn)艘、約83萬(wàn)個(gè)客位。

鐵路部門在客流高峰時(shí)段，將每日增開(kāi)夜間動(dòng)車157.5對(duì)，同比增加50%。節(jié)前每日開(kāi)行旅客列車5275對(duì)，同比增加7.7%，節(jié)后每日開(kāi)行5410對(duì)，同比增加6.9%。保持普速列車開(kāi)行規(guī)模，堅(jiān)持開(kāi)好公益性慢火車。

今年春運(yùn)，鐵路方面將擴(kuò)大動(dòng)車組重聯(lián)的比例，增開(kāi)夜間動(dòng)車組和臨客列車；民航方面安排機(jī)場(chǎng)適度擴(kuò)容增量，引導(dǎo)航空公司做好加班安排和運(yùn)力備份；道路水路方面，加大火車站、機(jī)場(chǎng)、渡口碼頭、旅游景區(qū)等客流密集區(qū)域的運(yùn)力投放。

去年一年，我國(guó)及交通建設(shè)方面的進(jìn)步，為提升春運(yùn)保障能力打下了基礎(chǔ)。國(guó)家發(fā)展改革委副秘書(shū)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人趙辰昕表示，去年全國(guó)新投運(yùn)的鐵路里程達(dá)到了8489公里，其中高鐵里程達(dá)到5474公里，很多貧困地區(qū)、革命老區(qū)、外出務(wù)工人員集中的地區(qū)都通上了高鐵。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一大批重大標(biāo)志性工程正式投運(yùn)。原定兩年內(nèi)基本取消的全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站的任務(wù)，一年內(nèi)已全部完成。ETC用戶超過(guò)了2億，平均使用率超過(guò)70%。

近年來(lái)，我國(guó)旅客運(yùn)輸能力每年都有較大幅度增長(zhǎng)。趙辰昕說(shuō)，能力提升最重要的是關(guān)鍵時(shí)刻能把這些能力用足用好。

關(guān)注3 春運(yùn)新體驗(yàn)

高鐵無(wú)需取票 “刷臉”辦理網(wǎng)上核驗(yàn)

今年春運(yùn)，旅客將體驗(yàn)一些與往年不同的服務(wù)方式。

例如，在鐵路方面，購(gòu)票方式有了很大變化。電子客票已經(jīng)基本覆蓋高鐵和城際鐵路，覆蓋車站達(dá)到1020個(gè)，旅客乘高鐵出行無(wú)需取票。為了方便購(gòu)票，所有旅客列車全面推廣了網(wǎng)絡(luò)候補(bǔ)購(gòu)票，12306售票系統(tǒng)每天延長(zhǎng)售票時(shí)間半小時(shí)，可通過(guò)人臉識(shí)別辦理網(wǎng)上核驗(yàn)。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李文新介紹，鐵路售票系統(tǒng)還優(yōu)先為老年人配售下鋪車票，為兒童配售與同行人相鄰的席位，保證學(xué)生、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體旅客購(gòu)票。

為了提高進(jìn)站驗(yàn)證效率，鐵路部門在高鐵車站和客流較大的普速車站設(shè)置自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)、急客通道，全路便捷換乘站達(dá)到70個(gè)，無(wú)軌車站達(dá)到154個(gè)，北京南等13個(gè)車站地鐵認(rèn)可鐵路安檢。

趙辰昕表示，各級(jí)工會(huì)組織開(kāi)展了購(gòu)票、包車等相關(guān)服務(wù)，還為“摩托大軍”提供沿途服務(wù)。各級(jí)團(tuán)組織開(kāi)展了春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”，廣大青年志愿者將活躍在春運(yùn)一線。

關(guān)注4 多項(xiàng)應(yīng)急舉措

保險(xiǎn)公司快處快賠 冰雪天盡量不封路

應(yīng)急管理部安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人蘇潔介紹，應(yīng)急管理部帶隊(duì)的聯(lián)合檢查組，目前已經(jīng)赴各地開(kāi)展安全檢查，特別是聚焦影響春運(yùn)安全的人員密集場(chǎng)所、煙花爆竹、危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)領(lǐng)域。

應(yīng)急管理部還會(huì)同有關(guān)部門，加強(qiáng)綜合風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)和會(huì)商研判，密切關(guān)注雨雪冰凍、暴雪、大霧等災(zāi)害性天氣信息變化，應(yīng)對(duì)惡劣天氣等突發(fā)事件。

公安部交通管理局局長(zhǎng)李江平介紹，春運(yùn)期間，交通管理局將最大限度防止出現(xiàn)嚴(yán)重交通擁堵。交通管理局在全國(guó)范圍內(nèi)全面推行交通安全導(dǎo)航提示服務(wù)，對(duì)交通事故、占路施工等影響交通的點(diǎn)段，通過(guò)地圖導(dǎo)航發(fā)布警示提示信息。同時(shí)，及時(shí)通過(guò)媒體和新媒體平臺(tái)發(fā)布道路擁堵信息和繞行線路，引導(dǎo)群眾合理出行。

保險(xiǎn)公司也將參與保障春運(yùn)。李江平介紹，交通管理局將圍繞容易發(fā)生擁堵的重點(diǎn)地區(qū)、節(jié)點(diǎn)時(shí)段、路段，制定交通疏導(dǎo)和分流繞行方案，并聯(lián)合保險(xiǎn)公司在流量大的路段及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，防止小事故引發(fā)大擁堵。

另外，還要進(jìn)一步提高惡劣天氣交通應(yīng)急管理水平。“遇到冰雪霧天盡可能地采取限速通行、間斷放行、分車型放行、警車帶道等措施，盡量不封路，最大限度保證道路通行，最大限度防止發(fā)生大規(guī)模車輛人員滯留。”李江平說(shuō)。

回應(yīng)

國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上，多部門回應(yīng)運(yùn)力緊張、病毒性肺炎防控、ETC擁堵等熱點(diǎn)問(wèn)題

國(guó)鐵：熱門方向票額緊張狀況大大緩解

能買到票嗎？武漢病毒性肺炎會(huì)擴(kuò)散嗎？自駕走ETC車道方便嗎？……這些春運(yùn)旅客關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，在昨日的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上，均得到了回應(yīng)。

在回答記者提問(wèn)時(shí)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李文新介紹，應(yīng)廣大旅客要求，候補(bǔ)購(gòu)票從2019年5月份推廣到所有旅客列車，在今年春運(yùn)的售票中發(fā)揮了重要作用。自2019年12月12日開(kāi)售春運(yùn)車票以來(lái)，鐵路12306售票系統(tǒng)候補(bǔ)購(gòu)票訂單兌現(xiàn)累計(jì)582.6萬(wàn)筆，車票723.7萬(wàn)張，兌現(xiàn)率76.8%，減少了旅客反復(fù)查詢的次數(shù)，遏制了網(wǎng)絡(luò)倒票的空間。

今年春運(yùn)火車票好買嗎？

節(jié)前北京到武漢、滬寧杭至成渝等多方向有余票

會(huì)上，李文新介紹，從目前車票預(yù)售情況來(lái)看，相比去年春運(yùn)，部分的熱門方向票額緊張的狀況，已經(jīng)得到了有效的緩解。

李文新說(shuō)，截至1月5日，節(jié)前除了臘月二十六至二十八客流最高峰，北京到武漢、成渝、南昌方向，滬寧杭至成渝、南昌、長(zhǎng)沙、鄭州、合阜方向，廣深至武漢、成渝、南昌、長(zhǎng)沙、鄭州、合阜方向都有余票。節(jié)后除了正月初六、初七客流高峰期外，各地返回北上廣都有余票。“所以今年春運(yùn)熱門方向的票額緊張狀況比去年大大緩解，票好買多了。”

李文新介紹，去年全國(guó)鐵路新線投產(chǎn)8489公里，其中高鐵5474公里。到年底，全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程超過(guò)13.9萬(wàn)公里，其中高鐵3.5萬(wàn)公里。去年開(kāi)通的高鐵里，比如成都到貴陽(yáng)高鐵，增加了一條成都地區(qū)至廣深地區(qū)的客運(yùn)大通道，有效緩解了熱門方向的運(yùn)力緊張狀況。

另外，去年年底京張高鐵通車后，張家口到北京最快的運(yùn)行時(shí)間從原來(lái)的3個(gè)多小時(shí)壓縮到47分鐘，呼和浩特至北京最快運(yùn)行時(shí)間從9小時(shí)以上壓縮到2小時(shí)9分鐘，北京到太子城僅需50分鐘。京張高鐵的開(kāi)通，將極大緩解沿線地區(qū)的春運(yùn)壓力，為老百姓提供方便、經(jīng)濟(jì)、快捷的出行選擇。

如何防控病毒性肺炎擴(kuò)散？

在出行量大的區(qū)域做好消毒監(jiān)測(cè)防護(hù)措施

近日，武漢發(fā)現(xiàn)不明原因的病毒性肺炎病例，病原體初步判定為新型冠狀病毒。春運(yùn)期間將如何做好防控工作？

據(jù)交通運(yùn)輸部總工程師汪洋介紹，該部已經(jīng)進(jìn)行了安排部署，重點(diǎn)做好旅客出行量大的區(qū)域，包括交通樞紐、客運(yùn)站、貨源樞紐場(chǎng)站等區(qū)域的消毒監(jiān)測(cè)防護(hù)措施。他提醒，冬季也是流感頻發(fā)的季節(jié)，旅客要做好個(gè)人防護(hù)措施，確保能夠健健康康、平平安安回家過(guò)年。

中國(guó)民用航空局總飛行師萬(wàn)向東表示，民航運(yùn)送的旅客當(dāng)中還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不明原因肺炎患者，民航部門會(huì)保持密切關(guān)注，加強(qiáng)與衛(wèi)生部門的聯(lián)系。我國(guó)所有航空公司的飛機(jī)上都配備了應(yīng)急醫(yī)療箱、衛(wèi)生防疫包等用品，機(jī)場(chǎng)醫(yī)療應(yīng)急救護(hù)設(shè)備也非常齊全，可以確保醫(yī)學(xué)緊急事件處置地空有效銜接。如果有旅客在乘坐航班時(shí)出現(xiàn)突發(fā)疾病，航空公司和機(jī)場(chǎng)可以及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急措施，確保旅客能夠得到相應(yīng)的救治。

李文新表示，鐵路部門高度關(guān)注相關(guān)情況，目前鐵路站、車沒(méi)有接到相關(guān)疫情報(bào)告。鐵路部門將密切關(guān)注，做好運(yùn)輸環(huán)節(jié)相關(guān)防控工作，堅(jiān)決杜絕疫情通過(guò)鐵路站車傳播。

ETC擁堵、漲價(jià)如何解決？

指導(dǎo)地方增加人工車道等，擁堵問(wèn)題逐漸緩解

1月1日0時(shí)起，全國(guó)487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，啟用了新的不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)。運(yùn)行以來(lái)，出現(xiàn)了部分收費(fèi)站擁堵、貨車收費(fèi)漲價(jià)等狀況。春運(yùn)期間將如何應(yīng)對(duì)？

汪洋介紹，1月1日至7日，全路網(wǎng)累計(jì)通行的車輛1.7億輛，其中使用ETC的車輛超過(guò)三分之二。當(dāng)前出現(xiàn)的擁堵，主要分散在一些地區(qū)高速公路交通量比較大的出入口，其中人工收費(fèi)車道更為集中。對(duì)此，交通運(yùn)輸部成立專門工作組，指導(dǎo)地方增加人工車道，采取復(fù)式收費(fèi)，強(qiáng)化咨詢服務(wù)，遇到嚴(yán)重堵車時(shí)抬桿優(yōu)先放行，后續(xù)再做處理。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，擁堵已得到不斷緩解。

數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)9000多個(gè)高速公路出入口收費(fèi)站，每個(gè)時(shí)段出現(xiàn)500米以上擁堵情況的收費(fèi)站基本在30個(gè)以下，占收費(fèi)站總數(shù)的比例只有0.3%。1日至7日，全國(guó)發(fā)生500米以上擁堵緩行的收費(fèi)站比上年同期減少了18%，平均擁堵時(shí)間同比減少了13%，這些擁堵主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角等歷史擁堵區(qū)域。

針對(duì)部分貨車收費(fèi)漲價(jià)問(wèn)題，汪洋介紹，主要是因?yàn)樨涇囉捎?jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車型收費(fèi)。為了回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，1月5日，各省交通運(yùn)輸部門通過(guò)政府網(wǎng)站和收費(fèi)站的公示牌，全面公布了本行政區(qū)域貨車通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會(huì)監(jiān)督。

春運(yùn)旅客發(fā)送量對(duì)比

●鐵路

4.4億人次

同比增長(zhǎng)8%

●民航

7900萬(wàn)人次

同比增加約8.4%

●道路客運(yùn)

24.3億人次

同比下降1.2%

●水運(yùn)

4500萬(wàn)人次

同比增長(zhǎng)9.6%