百人會論壇觀點聚焦：發展新能源汽車戰略不動搖

　　以“把握形勢 聚焦轉型 引領創新”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2020）近日在京召開。工業和信息部部長苗圩，全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼，中國電動汽車百人會理事長陳清泰，國家發展和改革委員會副主任林念修，國家能源局監管總監李冶等有關領導和專家學者進行了現場演講，回應業界熱點，闡釋政策指向，為新一年的新能源汽車產業發展帶來了春天的信息。

　　苗圩：今年補貼保持相對穩定 我國發展新能源汽車戰略不動搖

　　對于大家最為關心的新能源補貼政策，工業和信息部部長苗圩回應稱，為穩定市場預期，保障產業健康持續發展，今年的新能源汽車補貼政策將保持相對穩定，不會大幅退坡，希望行業企業堅定發展信心，加大創新力度，提升產品品質，加強市場開拓，共同推動新能源汽車產業高質量發展。

　　苗圩還在發言中說，我國新能源汽車2019年12月的銷量，已經恢復到退坡以前的銷量水平，補貼退坡的負面影響正逐步恢復，品質逐步提升。對于新能源汽車而言，我國擁有全球最大的新車市場、最完善的政策體系、最齊備的配套體系，也出現了擁有國際競爭力的企業；從長遠來看具備良好的規模和優勢，所以，會繼續堅持發展新能源汽車戰略不動搖。

　　苗圩表示，下一步，對于新能源汽車產業發展有四點建議。一是要做好頂層設計；二是要促進協調發展。將聯合有關部門進一步研究評估新能源汽車補貼退坡政策，要盡早發布雙積分管理辦法修正案；三是要企業加快改革創新；四是要擴大開放合作，高水平、高質量地融入全球產業體系和國際市場。

　　萬鋼：建議新能源汽車免購置稅實行到2025年

　　在今日的電動汽車百人會上，全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在致辭中結合新能源汽車產業發展相關熱點，提出了四點建議：

　　一是建議構建良好的新能源汽車市場環境。包括要執行新能源汽車停車費優惠、放開路權等措施；

　　二是建議取消對新源汽車限購限行的要求。落實國務院有關文件精神，放開限行限購，適當放開新能源汽車銷售環節中的金融措施。

　　三是建議穩定新能源汽車發展預期，新能源汽車購置環節財政補貼政策有效促進了新能源汽車的快速發展，起到了至關重要的作用。2019年中央地方財政補貼總退坡幅度已超70%。建議2020年底前，穩定現有新能源汽車財政補貼政策，不再對補貼產品的技術指標作新的調整，讓企業把更多的時間和精力投入到補貼退出后的產品規劃與研發工作；

　　四是建議2025年之前繼續實行新能源汽車的車輛購置稅優惠政策。

　　陳清泰：2025年電動車的性價比將超過燃油車

　　中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，電動汽車自身發展到一定程度，必須從制度上和技術上使電動化與新能源對接，把電動化的全產業鏈放在綠色化的基礎之上。預計到2025年前后電動車的性價比超過燃油車。

　　陳清泰表示，中國每千人保有汽車僅為185輛，汽車行業未來較長一段時間仍處于增長期。未來充分釋放汽車的潛能還有賴于網聯化、智能化和出行服務的創新。電動化、網聯化、智能化的電動汽車將使共享出行的“人公里成本”下降四成左右。共享出行將成為汽車制造企業最大的單一賣家。為應對這一發展趨勢，奔馳、寶馬、豐田等汽車巨頭已紛紛開始布局共享出行服務。

　　陳清泰認為，中國電動汽車產業化的快速發展和特斯拉為代表的造車新勢力對未來汽車的定義和概念的創新，點燃了這場百年不遇的汽車革命。這場汽車革命發展之迅速、來勢之迅猛，超出了很多人預期。但電動化只是引爆點，與汽車革命并行發展的是能源革命、新一代移動通信、智能交通和智慧城市。這些需要政府未雨綢繆，做好頂層設計。

　　李冶：未來將進一步加強充、換電基礎設施建設

　　新能源汽車發展，與能源變革緊密相關。“新能源汽車的快速發展，充換電服務及儲能的出現，逐步成為能源行業的重要組成部分，未來還將高度融合，實現綠色交通和綠色能源的轉型，共同推進經濟社會綠色發展。”國家能源局監管總監李冶在發言中表示。他介紹，2020年，國家能源局將繼續會同相關部門，推動以下工作：

　　一是支持探索創新充電商業模式，促進“車樁協同”發展，提升用戶充電體驗。

　　二是加快推進先進技術研發，加快柔性充電技術推廣應用，加強無線充電、智能充電等關鍵技術攻關，提升充電智能化水平。

　　三是繼續提升充電基礎設施的安全性，提高充電設施產品質量和服務水平，切實提升充電安全性。

　　四是推動充電服務平臺整合發展，為交通能源的綠色轉型、綠色發展做出更大的貢獻。

　　林念修：進一步優化新能源汽車產業發展環境

　　如何看新能源汽車市場，也是廣泛關注的熱點。“當前中國發展仍處于重要的戰略機遇期，經濟穩中向好，長期向好的基本趨勢沒有改變。隨著居民收入的不斷提高，城鎮化快速推進，消費升級勢能釋放，汽車普及程度將會繼續提高。汽車消費必將迎來新的增長，未來中國汽車產業發展依然前景光明，空間廣闊。”國家發展和改革委員會副主任林念修表示，國家發改委將持續加強投資管理，防范產能過剩風險，優化產業發展環境；持續完善制度供給，營造良好的應用環境，加速產業向電動化、智能化轉型；持續推動消費升級，培育強大國內市場，暢通汽車全生命周期的資源循環，促進汽車更新消費。