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    中國連續(xù)研發(fā)6款渦扇,沒一個能打的,為何法國一個完美收工?

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2020-01-06
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    中國航空發(fā)動機實力薄弱,大量軍機民機都需要進口外國發(fā)動機,對于航空發(fā)動機行業(yè)來說,這是一個巨大的傷痛和恥辱,尤其是是軍用渦扇發(fā)動機,中國殲-10戰(zhàn)斗機長期使用俄制AL-31FN發(fā)動機,從試飛到中期改進,前后接近20年,2005年中國殲-11B,太行發(fā)動機,霹靂-12中距空空導(dǎo)彈,合并得了大獎,很多軍迷就認為,國產(chǎn)發(fā)動機行了,俄制發(fā)動機將很快退出中國市場,誰都想不到,5年過去,10年過去,15年過去,中國殲-10戰(zhàn)斗機,甚至殲-20戰(zhàn)斗機都使用俄制發(fā)動機飛行,這就引發(fā)了很多的疑問?

    1970年中國就研制成功第一款渦扇發(fā)動機,渦扇5,并通過長期試車考驗,設(shè)計師利用現(xiàn)有渦噴發(fā)動機改進,去掉渦噴6的加力裝置,在后部增加后風扇和零級導(dǎo)流葉片,采用了超、跨音速風扇設(shè)計,壓氣機可調(diào)葉片(防湍振)等先進技術(shù),最大推力達到35.3千牛(較WP

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