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    騰邦國際危機升級:資金鏈全面緊繃 體系內45個銀行賬戶被凍結

    • 來源:互聯網
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    • 2019-08-26
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      因拖欠票款2.17億元,騰邦國際已有9家子公司收到國際航協發出的《關于終止客運銷售代理協議的通知》。此外,因借款合同糾紛,騰邦國際及其子公司的45個銀行賬戶已被凍結

      《投資時報》研究員 余飛

      騰邦國際商業服務集團股份有限公司(下稱騰邦國際,300718.SZ)或許正面臨公司歷史上最嚴重的資金鏈危機。

      8月9日,騰邦國際發布公告稱,因拖欠票款2.17億元,5家子公司收到國際航空運輸協會(下稱國際航協)發出的《關于終止客運銷售代理協議的通知》。此外,因借款合同糾紛,騰邦國際及其子公司的45個銀行賬戶被凍結。

      針對騰邦國際遭遇到的資金問題,8月15日,深交所下發關注函,要求該公司對客運業務和賬戶凍結情況進行說明,并于8月20日前回復。

      《投資時報》研究員注意到,截至8月20日晚間,騰邦國際并未就深交所關注函進行回復,只是發布了《關于公司BSP票款到期未能清償的進展公告》。公告稱,經核查公司及子公司涉及BSP(電子客票)欠款的主體共11家,截至目前已有9家收到終止通知。其余兩家因國際航協ADM差錯對賬等工作尚在進行中,目前尚未收到終止通知。

      從公開信息可以看到,騰邦國際被國際航協終止協議的規模繼續擴大,較8月9日的5家子公司終止狀態有所增加。同時,《投資時報》研究員發現,在騰邦國際爆雷之前,其大股東資金緊張早有端倪。

      國際航協終止協議 業務陷入停滯

      8月9日,騰邦國際發布公告稱,公司及部分子公司因拖欠2.17億元票款,致使深圳市騰邦商務咨詢有限公司、上海騰邦航空服務有限公司、深圳市騰邦商貿服務有限公司、武漢騰邦旅行社有限公司、深圳市騰邦差旅商務旅行社有限公司共5家子公司,收到國際航空運輸協會發出的《關于終止客運銷售代理協議的通知》。

      該情況旋即引起深交所關注,深交所在關注函中要求騰邦國際說明BSP欠款形成的時間、原因,結合公司目前經營及現金流情況,說明清償欠款的計劃和安排,并說明根據與國際航協簽署的協議條款,公司是否存在被國際航協訴訟或仲裁的風險等。

      就45個銀行賬戶被凍結的問題,深交所亦要求騰邦國際查明凍結原因,并全面查清目前到期債務未清償的事項,且需結合公司目前經營情況和流動資金等說明是否具備償債能力。

      騰邦國際主營業務為商旅服務及金融服務,而商旅服務的內容主要為代理出境旅游及機票業務。被國際航協終止代理業務,相當于直接切斷了該公司命脈。

      有消息顯示,騰邦國際拖欠票款已有些時日。

      兩個月前,國際航協全球運營中心就發布了一則中國BSP風險監控公告稱,截至2019年6月9日14時,深圳市騰邦商貿服務有限公司銷售未結算的金額已達到其擔保額度的90%,按相關規定通知各GDS暫停其BSP現金銷售權限。

      《投資時報》研究員查閱該公司一季報注意到,騰邦國際業績已顯示出下滑狀態。2019年一季度,騰邦國際實現營業收入11.2億元,比上年同期下降3.74%,凈利潤實現2070萬元,較上年同期大幅下降65.59%。

      同時,其一季度貨幣資金期末數較期初數減少38.81%,財務費用本年較去年同期增加82.20%。不過,騰邦國際解釋稱,這兩項指標的大幅變化都與銀行借款有關。貨幣資金減少是因為償還銀行借款增加所致,財務費用是較去年同期借款金額增加相應的利息支出增加所致。

      原實控人遭遇平倉 高層人事劇變

      事實上,騰邦國際財務緊張狀況或可再往前追溯。

      因拖欠BSP銷售未結算金額,騰邦國際去年遭到國際航協連續三次警告,只不過,比起如今拖欠2.17億元欠款的巨大數額,彼時欠款僅為500多萬元。

      從去年年報數據來看,騰邦國際的債務問題已經凸顯。2018年年報顯示,其籌資活動現金流入資金為60.56億元,同比增加45.09%,主要系報告期內借款增加所致。與此同時,籌資活動現金凈流出額同比增加93.79%,主要系報告期內償還借款及借款利息增加所致。

      此外,騰邦國際原實際控制人鐘百勝自2017年股權質押后,就顯示出資金緊張狀態,并遭遇強制平倉。

      騰邦國際2018年12月公告顯示,該公司收到實際控制人鐘百勝的通知,鐘百勝通過“云南國際信托有限公司—云信增利18號證券投資單一資金信托”持有本公司股份觸及信托計劃平倉線,云南信托采取平倉措施,減持了該信托計劃持有的騰邦國際全部股份。

      另外一篇同時發出的公告稱,騰邦國際2017年員工持股計劃所持有的917.53萬股股票已全部出售完畢。原因是受公司股票價格下跌的影響,員工持股計劃在鎖定期后觸及止損線,因未能在規定的時間內籌集足額的追加資金,中海信托采取了平倉措施。

      面對資金鏈吃緊的局面,騰邦國際也想過一些應對措施。

      今年6月11日,騰邦國際發布公告稱,控股股東騰邦集團、鐘百勝與深圳市大晉投資咨詢有限公司(下稱大晉投資)簽署了《表決權委托協議》,前兩者將其所持有公司的1.74億股股份表決權委托給大晉投資行使。大晉投資在上市公司中擁有表決權的股份數量合計占上市公司總股本的28.30%,成為公司單一擁有表決權份額最大的股東。此次表決權委托完成后,100%控股大晉投資的史進成為騰邦國際實際控制人。

      據騰邦國際內部人士向外界表示,將表決權全部委托給史進是騰邦集團“壯士斷臂”的決策。這樣上市公司的銀行授信就不會受集團影響,可以將上市公司與集團自身的風險切割開,讓公司有更好的發展。

      但從如今狀況來看,“壯士斷臂”能否拯救騰邦國際還是未知數。鐘百勝及其一致行動人所持有的31.32%騰邦國際股權均被司法凍結,銀行授信、公司借款也不見眉目。

      在資金緊繃的情況之下,騰邦國際高層人事變動劇烈。

      2019年至今,騰邦國際已發布了4位董監高的離職公告,包括公司常務副總經理段乃琦、副總經理王淑杰以及公司董事孫志平、獨立董事彭麗芳,公司證券事務代表也于今年4月離職。

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