聚焦“交通強(qiáng)國(guó)”核心資產(chǎn) 券商發(fā)布智聯(lián)中國(guó)指數(shù)

　　近日，中共中央、國(guó)務(wù)院頒布《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》（以下簡(jiǎn)稱“《綱要》”），要求完善基礎(chǔ)設(shè)施布局，建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，券商也在積極地按照國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)備戰(zhàn)業(yè)務(wù)，具有代表性的是國(guó)金證券與萬(wàn)得于近期完成研發(fā)編制“國(guó)金智聯(lián)中國(guó)100指數(shù)”，其所聚焦的核心主題概念，正契合《綱要》所要求的建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略布局，目前該指數(shù)已在Wind系統(tǒng)正式上線面向全市場(chǎng)展示。

　　指數(shù)致敬新中國(guó)建立者和建設(shè)者

　　據(jù)了解，國(guó)金證券在借鑒海外指數(shù)業(yè)務(wù)的規(guī)范化運(yùn)作模式（海外主要指數(shù)機(jī)構(gòu)一般僅限于MSCI、富時(shí)羅素、標(biāo)普道瓊斯等三大指數(shù)公司，以及摩根大通、高盛、法興等全球券商）基礎(chǔ)上，陸續(xù)申請(qǐng)并獲得了滬深兩地交易所的指數(shù)業(yè)務(wù)牌照許可，通過(guò)與萬(wàn)得的戰(zhàn)略合作逐步推出一系列指數(shù)并開(kāi)展指數(shù)產(chǎn)品業(yè)務(wù)。

　　國(guó)金智聯(lián)中國(guó)100指數(shù)是國(guó)金股票量化策略（Smart Beta）指數(shù)體系中的一只旗艦主題策略指數(shù)，結(jié)合了“智聯(lián)世界、智慧中國(guó)”的主題概念和量化策略的特點(diǎn)。該指數(shù)在海外量化策略指數(shù)的編制框架下，結(jié)合對(duì)A股行業(yè)板塊的基本面和市場(chǎng)判斷研發(fā)而成，聚焦5G通信網(wǎng)、智慧能源網(wǎng)、高速交通網(wǎng)、新型現(xiàn)代國(guó)家關(guān)系網(wǎng)四大核心主題。

　　國(guó)金證券指數(shù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，目前推出的國(guó)金智聯(lián)中國(guó)100指數(shù)，致敬新中國(guó)建立者和建設(shè)者。該指數(shù)反映了開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)聚焦的四大核心主題板塊的中長(zhǎng)期看好；同時(shí)這四大核心主題板塊串聯(lián)起了“智慧+聯(lián)通”的概念，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn)。其中包含的基建和交運(yùn)板塊致敬老一輩新中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)者和一帶一路沿線國(guó)家地區(qū)的中國(guó)建設(shè)者，軌交設(shè)備板塊致敬現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)建設(shè)者，電力設(shè)備和電網(wǎng)板塊致敬現(xiàn)代特高壓電網(wǎng)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)者，通信設(shè)備和運(yùn)營(yíng)商板塊致敬面向未來(lái)的高速信息網(wǎng)建設(shè)者。

　　指數(shù)契合國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略布局

　　近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》（以下簡(jiǎn)稱“《綱要》”），要求完善基礎(chǔ)設(shè)施布局，建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)交通裝備研發(fā)升級(jí)，強(qiáng)化發(fā)展前沿關(guān)鍵科技和智慧交通，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，構(gòu)建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)。到2020年，完成決勝全面建成小康社會(huì)交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；從2021年到本世紀(jì)中葉，分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

　　上述指數(shù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)金智聯(lián)中國(guó)100指數(shù)所聚焦的四大核心主題和“智慧+聯(lián)通”的概念，契合《綱要》所要求建設(shè)發(fā)展的戰(zhàn)略布局。指數(shù)推出面向全市場(chǎng)展示之時(shí)，恰逢《綱要》印發(fā)之際，從另一個(gè)側(cè)面也說(shuō)明了國(guó)金證券指數(shù)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)緊扣時(shí)代脈搏的能力和市場(chǎng)前瞻性。

　　在5G通信網(wǎng)方面，中國(guó)具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，5G建設(shè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，5G建設(shè)需求迅速增加，價(jià)值鏈研發(fā)與資本性支出份額位居全球前列，三大運(yùn)營(yíng)商加大5G建設(shè)投資規(guī)模，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)需求旺盛。《綱要》專項(xiàng)要求大力發(fā)展智慧交通，推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展，構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用。

　　在智慧能源網(wǎng)方面，中國(guó)電網(wǎng)智能化建設(shè)投資逐年走高，增強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)營(yíng)能力，有力保障國(guó)家能源轉(zhuǎn)型，電力信息化企業(yè)全面受益。而特高壓輸電板塊為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，解決國(guó)內(nèi)資源分布與用電中心空間不匹配的問(wèn)題，有效降低全社會(huì)用電成本，激發(fā)工商業(yè)活力。此外電網(wǎng)推行混合所有制改革，引入基金投資運(yùn)營(yíng)新建特高壓直流工程，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)促進(jìn)吸引資本流入。《綱要》專項(xiàng)要求加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，構(gòu)建泛在先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施。

　　在高速交通網(wǎng)方面，中國(guó)航空板塊的需求強(qiáng)勁，基本面持續(xù)改善，核心裝備列裝催生航空產(chǎn)業(yè)上游需求。而軌道交通板塊中，鐵路旅客運(yùn)輸維持高增速，高鐵占比持續(xù)提升，主要城軌布局進(jìn)展迅速。此外航運(yùn)板塊中，一帶一路催生區(qū)域內(nèi)貨物循環(huán)，海運(yùn)需求或超預(yù)期。《綱要》專項(xiàng)要求推進(jìn)出行服務(wù)快速化、便捷化，打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。

　　在新型現(xiàn)代國(guó)家關(guān)系網(wǎng)方面，一帶一路沿線基建、貿(mào)易合作持續(xù)升溫，國(guó)內(nèi)相關(guān)出口導(dǎo)向的工程機(jī)械、交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)普遍受益，訂單持續(xù)增長(zhǎng)。一帶一路輻射范圍持續(xù)擴(kuò)大，沿線國(guó)家地區(qū)的投資合作持續(xù)推進(jìn)，促進(jìn)鞏固雙邊經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。《綱要》專項(xiàng)要求構(gòu)建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)，加大對(duì)外開(kāi)放力度，深化交通國(guó)際合作。