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    曾跟長城齊名,想走捷徑卻繞了彎路,如今回頭這個品牌還有戲嗎?

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2019-12-07
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    在被“抄襲門”打擊之后,陸風(fēng)汽車在市場上突然安靜了下來,不知道是準(zhǔn)備蓄勢待發(fā),還是打擊實在太大,準(zhǔn)備緩緩勁。不過,前段時間陸風(fēng)汽車終于有了新動作,上市了一臺全新車型:陸風(fēng)榮曜(指導(dǎo)價:7.99-9.99萬),先等等,第二個字讀什么?其實讀什么不重要,重要的是,這款新車上已經(jīng)沒有路虎的影子了。

    讓人喜出望外的是,新車不僅沒有路虎的影子,還給人帶來了不小的驚喜。大尺寸的進(jìn)氣格柵,采用了別致的鍍鉻裝飾,看起來十分時尚,尤其是兩側(cè)燈組的造型,實在是別出心裁,再加上前臉下方那倒梯形的進(jìn)氣口設(shè)計,整個前臉原創(chuàng)性很高。雖然說疆哥看著這前臉有點揪心,但是還算是原創(chuàng)的值得表揚(yáng)!

    車身采用的是比較凌厲的車身線條,線條一直延伸到了車的尾部,看起來非常流暢。要是能再采用懸浮式車頂設(shè)計,想必效果會更好一些,不過這樣的設(shè)計,也已經(jīng)很用心了。

    車尾極具層次感,雖然只用了寥寥幾根線條,但是在立體感的營造上,還是非常出眾的。兩側(cè)采用了雙邊共處的排氣方式,意在提升整車的運(yùn)動效果。

    對比外觀設(shè)計,內(nèi)飾還算讓人滿意。大面積的金屬拉絲飾板映入眼簾,視覺效果不錯,而且規(guī)整的布局簡潔大方,頗有吉利內(nèi)飾的神韻。10.25英寸的液晶儀表盤,加上12.3英寸的雙屏強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,科技感不言而喻。另外,平低的方向盤設(shè)計還是頗為運(yùn)動的,符合時下的流行趨勢。

    雖然新車的價格僅為7.99萬元起,甚至高配價格都不足十萬元,但是依然標(biāo)配了17英寸大輪轂,LED日間行車燈和尾燈,并且采用的是四輪獨立懸架的底盤結(jié)構(gòu)。低配車型上,胎壓顯示、倒車影像、自動駐車、無鑰匙進(jìn)入/啟動功能一應(yīng)俱全。高配車型上,后視鏡電動折疊、后視鏡加熱、車內(nèi)氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動、主動剎車等功能也有所搭載,性價比還是頗高的。

    動力部分,新車搭載的是一款1.5T發(fā)動機(jī),代號為LW4G15,最大馬力達(dá)到了163Ps,峰值扭矩為250Nm,匹配的是一款來自格拉克的濕式雙離合變速箱,工信部的百公里油耗成績?yōu)?.9L,這樣的油耗還算不錯。另外,陸風(fēng)榮曜采用的是陸風(fēng)汽車全新的CSPA造車平臺,這個名字雖然聽起來挺新穎,但是就目前陸風(fēng)的造車水平來看,造車效果上的提升還有待考證。

    即便曾經(jīng)的陸風(fēng)汽車跟路虎鬧出了種種不愉快,歷時三年的斗爭,也以陸風(fēng)汽車敗訴結(jié)束,陸風(fēng)汽車不得不停售了旗下的陸風(fēng)X7車型,但是此次陸風(fēng)推出的新車,似乎還是下了功夫的。陸風(fēng)榮曜的底盤調(diào)教是在英國的米拉底盤工作室完成的調(diào)教,聲稱達(dá)到了舒適與運(yùn)動的完美平衡,另外,陸風(fēng)榮曜的外觀造型,也是由意大利高端設(shè)計公司GFG Style參與設(shè)計的。

    要知道,參與陸風(fēng)榮曜外觀設(shè)計的設(shè)計師Giorgetto Giugiaro,曾經(jīng)參與了大眾高爾夫、阿爾法羅密歐等多款經(jīng)典車型的外觀設(shè)計,而此次亮相的陸風(fēng)榮曜也是GFG Style首次為自主品牌車型SUV設(shè)計做出貢獻(xiàn)。從這點上看,陸風(fēng)榮曜還真是跟曾經(jīng)那個像極了攬勝極光的陸風(fēng)X7說了再見。

    但是,現(xiàn)在的陸風(fēng)汽車想奮起直追似乎有點遲了。要知道當(dāng)年陸風(fēng)汽車可是跟長城汽車同時發(fā)力SUV市場的車企,曾有“北長城南陸風(fēng)”的說法,如今現(xiàn)在長城汽車成為了自主品牌SUV的驕傲,而陸風(fēng)汽車似乎已經(jīng)漸漸消失在了人們的談笑聲中。在今年前十個月中,陸風(fēng)汽車僅僅賣出了一萬出頭的銷量,這樣的成績實在有點慘淡。在力帆汽車、華泰汽車紛紛陷入困境的時候,陸風(fēng)汽車還在繼續(xù)掙扎。

    不過好在,此次推出的陸風(fēng)榮曜還是有著不少亮點的,原創(chuàng)程度很高的外觀造型,中規(guī)中矩的動力參數(shù)、精致美觀的內(nèi)飾設(shè)計,以及現(xiàn)在比較玄乎的底盤調(diào)教,再考慮到7.99萬-9.99萬的價格,這款車型的未來的市場上似乎還有一戰(zhàn)之力。俗話說得好,浪子回頭金不換,告別抄襲門風(fēng)波的陸風(fēng)榮曜,未來會怎么樣呢?咱們走著瞧!

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