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    半導(dǎo)體企業(yè)缺芯也缺人,或推升零部件和材料價(jià)格

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2021-09-25
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    據(jù)techradar報(bào)道,一項(xiàng)行業(yè)調(diào)查顯示,目前半導(dǎo)體短缺沒有任何緩解的跡象,預(yù)計(jì)將延續(xù)至2022年下半年。

    根據(jù)IPC發(fā)布的報(bào)告顯示,在接受調(diào)查的企業(yè)中,只有10%的企業(yè)稱其供應(yīng)商的庫存正在增加,約五分之四的公司難以找到提高生產(chǎn)所需的熟練人員,整整一半的受訪企業(yè)稱極度困難。

    報(bào)告稱,未來6個(gè)月的前景預(yù)計(jì)不會有變化,約65%的企業(yè)預(yù)計(jì)勞動力成本將上升,只有23%的企業(yè)預(yù)計(jì)招募人員的難度會改善。

    Ars Technica指出,更糟糕的是,90%的受訪者發(fā)現(xiàn)他們的材料成本在最近幾個(gè)月上漲,削減了許多不同行業(yè)的重量級企業(yè)的利潤,其中包括2021年汽車行業(yè)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)約2100億美元的收入損失。

    再加上難以找到熟練工人,這將推高工人的薪資,也可能在某種程度上轉(zhuǎn)化為更高的零部件和材料價(jià)格。

    報(bào)告中近一半受訪者表示,正在對勞動力進(jìn)行再培訓(xùn),以填補(bǔ)缺口,也有近一半的受訪者表示正提高薪資待遇,試圖吸引更多的人員。所有這些只是為了滿足現(xiàn)有需求。

    (Sharon)

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