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    試駕|攬境告訴你如何讓豪華與越野兼顧

    • 來源:互聯網
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    • 2021-06-22
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    s2m-006

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    西寧是古“絲綢之路”南路和“唐蕃古道”的必經之地,自古就是西北交通要道和軍事重鎮,素有“海藏咽喉”之稱。

    戈壁、大漠、雪山、鹽湖……特殊的地形地貌更是造就了西寧絢麗多姿的唯美風光,但復雜多變的路況也是對車輛操控性、越野動力和乘坐舒適性的極大考驗。

    6月18日,“攬世于心 大成之境 一汽-大眾攬境縱享天地之旅”試駕活動便從這座美麗的城市西寧開始,目的地是讓詩人海子也感嘆不已的青海湖,全程往返近270km。

    不懼越野的動力配置

    青海湖,中國大的內陸高原湖泊,也是我國大的咸水湖。它浩瀚縹緲,波瀾壯闊,是大自然賜予青海高原的一面巨大寶鏡。同時青海湖地處3200米海拔高度,且行進地貌復雜,再次給本次試駕之旅提高了一定難度。

    本次試駕車型分別有380TSI 四驅R-Line拓境版和380TSI 四驅旗艦勝境版,配備第六代博格華納-瀚德4 MOTION智能四驅系統,反應更加敏捷,山地爬坡過程中能夠實現動力百分百后輪驅動,保證爬坡動力儲備的同時兼顧駕控的舒適性。

    車上搭載的是全球首采DQ501七速濕式雙離合變速箱,最大傳動扭矩為600N·m,大幅提高換擋速度,傳動效率更高。

    攬境提供了7種駕駛模式供選擇,充分滿足用戶個性化需求,輕松應對各類路況,將車輛的越野性能、燃油經濟性和駕駛舒適性在不同場景內均得到最佳體現。

    人性化駕控 科技配置

    攬境搭載的IQ.Light智能大燈,除高度自動調節外,還有近光高速公路模式、智能遠近光推薦,這項功能可在隧道或者夜間等照明環境復雜的路段實時調整照明模式,智能避開對象車輛的同時為本車駕駛員提供最佳的照明視野,保證駕駛安全。

    攬境還集成了大眾品牌最新的IQ.DRIVE技術,通過駕駛輔助、碰撞安全和泊車輔助技術為用戶提供智能化移動出行解決方案。Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統可實現0-210km/h范圍內全速域的橫向和縱向的統籌控制,達到了L2+級駕駛輔助。Travel Assist包括ACC 3.0 自適應巡航、HOD方向盤、Lane Assist車道保持、施工地帶輔助、交通標志識別系統等全套智能駕駛技術,在高速長途駕駛等場景下為用戶提供行車輔助,有效緩解駕駛疲勞。

    本次試駕也對攬境預碰撞安全系統Front Assist、前部預碰撞保護系統Pre-Crash、多次碰撞預防系統 MKB等全方位的碰撞保護系統、360度全景影像和PLA 3.0自動泊車等功能進行全方位深度測試,驗證了攬境確實是名副其實的“科技巨無霸”。攬境駕駛輔助系統的加持,讓山地試駕既刺激又安全,更減少了長途駕車的疲憊。

    比肩豪華的舒適體驗

    在空間上,攬境車長接近5.2米、車寬超過2米,軸距接近3米,與奧迪Q7、寶馬X5等豪華旗艦SUV相比也是更勝一籌。第三排空間還配備杯架、USB充電口、空調出風口,讓車內每一個乘客都能體會到不錯的舒適感。

    前排頭部橫向空間104mm、肩部空間1523mm、肘部空間1648mm、二排凈值空間1775mm,在實際駕駛及乘坐體驗中,身高一米八的體驗者坐在攬境前排,頭頂距車頂距離還有一拳之多,并且視野良好;七座版本第二排乘坐三名成年男子絲毫不覺擁擠,在空間方面的確是沒得說。

    座椅布局方面,攬境具備6座、7座兩種布局,分別滿足商務接待和多人家庭出行的差異性需求。

    七座版本能滿足多成員家庭的日常用車需求,座椅組合靈活變化,在保證后排空間舒適的同時,第二、三排座椅隨需放倒可以獲得進深超過2米的“純平”平面,并擴展出高達2451L超大后備箱空間,外出旅游輕松放下一家人的行李,戶外露營等大件裝備也完全OK,閑暇時光帶上老人和孩子山上露營呼吸新鮮空氣,累了還可以在后備箱鋪上床墊小憩一會兒。

    家庭出游最擔心的就是孩子和老人長途坐車不舒服,攬境6座版本第二排配備行政級老板座椅,菱形絎縫的真皮打孔工藝和人體工程學設計,體現高檔次的同時,帶來高端舒適的乘坐享受。座椅除配備電動調節、主動通風、加熱等功能以外,還內置3D按摩氣袋,可實現3種模式和3種強度的氣動按摩功能,模擬真人按摩手法環繞揉捏,有效舒緩腰背疲勞。頭部配備的航空睡眠頭枕,支持高度調節及頭枕側向角度調節,為乘客提供充分的包裹性和支撐度。

    外型內秀的全新產品設計

    行駛在峰回路轉的山路之上,攬境穩重健碩的外觀設計更是氣場全開。在外觀設計上,攬境采用了大眾最新的設計語言,車頭極具視覺張力,粗壯的鍍鉻飾條裝點出一臺大型SUV該有的威嚴。

    近3米的軸距讓整車顯得非常修長,雙段式的腰線設計,加之寬厚的輪眉和雙五輻大尺寸輪轂,讓整車的氣場得到了極大的提升。側面卻比較柔和,車頂線條從前到后過渡流暢,呈現出穩重健碩的姿態。

    車內12英寸高清大屏與10.25英寸液晶儀表連成一體,同級首創的云端懸浮式中控設計,可謂是對內飾設計的顛覆性創新,大幅提升內飾品質感。下方開放式儲物空間,不僅方便隨手放置錢包、駕照、化妝包、鑰匙等隨身物件,也為用戶拿取物品提供了便利。車內30色可調的透光氛圍燈根據儀表主題自動變換,打造出一種豪華SUV才有的尊貴感與儀式感。

    持續向上的一汽-大眾

    價格方面,此前在5月22日,一汽-大眾在官方直播間便公布了攬境的預售價格,區間為29.99萬-39.99萬元。最低三十萬內,最高也不超過四十萬的價格之下,從攬境的外觀、內飾設計,還是空間、動力、科技配置來看,其性價比還是非常不錯的,此外針對預定用戶,攬境還推出了5項價值4萬元的預售專享政策。

    從探到攬,是一汽-大眾SUV家族從A級SUV向B+級SUV的拓展,也是一汽-大眾從“探”索SUV市場的“新玩家”向統“攬”SUV市場的領軍者轉變,更彰顯了一汽-大眾品牌向上,打造真正旗艦、豪華的SUV產品,挑戰豪華品牌的決心。

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