二手車交易市場(chǎng)待規(guī)范

　　近期，我國(guó)已有19個(gè)省市先后發(fā)文，明確于2019年7月1日起實(shí)施汽車排放“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)。各大汽車廠商聞風(fēng)而動(dòng)，紛紛開始降低“國(guó)五”汽車庫(kù)存，二手車市場(chǎng)受此影響也呈現(xiàn)繁榮景象，但也存在諸多問(wèn)題。

　　數(shù)據(jù)顯示，在政策支持、市場(chǎng)需求等多重因素推動(dòng)下，我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模逐年上升，2018年累計(jì)交易二手車1382.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%，交易金額8603.6億元，但交易紛爭(zhēng)和糾紛案件也越來(lái)越多：里程數(shù)造假，檢測(cè)、估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，服務(wù)承諾難兌現(xiàn)等頑疾讓消費(fèi)者煩惱不已。

　　同時(shí)，大部分二手車交易商的營(yíng)利模式不夠明朗，忽視對(duì)自身產(chǎn)品體系的精細(xì)化制作。這些問(wèn)題的存在，既難以讓消費(fèi)者放心消費(fèi)，也不利于行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。如今，二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已從早期的跑馬圈地走向品質(zhì)之爭(zhēng)，二手車交易商理應(yīng)靠誠(chéng)信贏天下，杜絕野蠻生長(zhǎng)。

　　規(guī)范二手車交易市場(chǎng)，建立聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制很有必要。應(yīng)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管力度，車管所、二手車專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)、消協(xié)等部門聯(lián)合協(xié)作，落實(shí)市場(chǎng)主體責(zé)任，提高市場(chǎng)準(zhǔn)入審核門檻。同時(shí)，相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需進(jìn)一步完善，包括車輛定價(jià)、車況來(lái)源、車輛質(zhì)量等。此外，消費(fèi)者也有必要加強(qiáng)防范，切莫一味追求低價(jià)，要避免一些二手車交易糾紛高發(fā)的“雷區(qū)”。（楊玉龍）