瞄準(zhǔn)汽車金融 銀行ETC場(chǎng)景爭(zhēng)奪戰(zhàn)升級(jí)

ETC一時(shí)之間呈刷屏之勢(shì)�！癊TC電子標(biāo)簽免費(fèi)送”、“車輛通行費(fèi)9折、95折”“車輛加油優(yōu)惠、返現(xiàn)”……近期，各大銀行均在緊鑼密鼓進(jìn)行車輛ETC業(yè)務(wù)免費(fèi)辦理及各種優(yōu)惠活動(dòng)的宣傳，優(yōu)惠力度更是不相上下。與此同時(shí)，微信和支付寶等第三方支付機(jī)構(gòu)也憑借自身在線上支付的優(yōu)勢(shì)，加入了這場(chǎng)ETC客戶爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

近日，記者在中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國建設(shè)銀行及中國銀行的北京地區(qū)各大支行網(wǎng)點(diǎn)了解到，現(xiàn)在辦理及咨詢ETC業(yè)務(wù)的用戶日漸增多，辦理流程一般均需車主本人身份證、駕駛證及辦理相關(guān)銀行的信用卡到各大銀行的“一站式”網(wǎng)點(diǎn)辦理簽約，享受全流程“一站式”服務(wù)。優(yōu)惠政策方面，除了均可免費(fèi)贈(zèng)送不同優(yōu)惠程度的ETC電子標(biāo)簽外，各大銀行大多均可享受現(xiàn)在辦理免費(fèi)贈(zèng)送100元車輛通行費(fèi)的優(yōu)惠，有的銀行還提供更多的優(yōu)惠服務(wù)。

以工行為例，截至12月31日，成功完成中國工商銀行卡與ETC速通卡綁定的用戶，不僅可享受加油單筆滿300元（含）立減50元的優(yōu)惠，還可享受信用卡快速調(diào)額、綁卡立減、周周立減等服務(wù)。中國農(nóng)業(yè)銀行ETC信用卡用戶則可享全國高速打9折優(yōu)惠。

除銀行外，微信和支付寶日前也宣布可在線上直接免費(fèi)申辦ETC，通過移動(dòng)支付手段繳費(fèi)，流程更加方便，為廣大車主提供新便利。以微信為例，車主在微信小程序或城市服務(wù)上即可直接申辦ETC，全國聯(lián)網(wǎng)通行，享受微信支付“先通行后扣費(fèi)，無需充值”的體驗(yàn)，還能在線開具電子發(fā)票。

其實(shí)，各大銀行一直在ETC場(chǎng)景有所布局，而此輪ETC優(yōu)惠熱潮無疑是受到了相關(guān)政策的推動(dòng)。交通運(yùn)輸部辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》，通知明確，從2019年7月1日起，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)ETC用戶不少于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策，并實(shí)現(xiàn)對(duì)通行本區(qū)域的ETC車輛無差別基本優(yōu)惠。另外，交通運(yùn)輸部指出，鼓勵(lì)ETC在停車場(chǎng)等涉車場(chǎng)所應(yīng)用，加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置。2019年底前各省（區(qū)、市）高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在人工收費(fèi)車道全覆蓋。

中國人民大學(xué)重陽金融研究院副院長董希淼表示，與目前汽車市場(chǎng)的整體體量相比，已經(jīng)安裝ETC的車輛還不到1/3，距離90%的覆蓋率要求還相去甚遠(yuǎn)。在政策的推動(dòng)下，未來一段時(shí)間ETC用戶增長率會(huì)非�？欤�這無疑帶動(dòng)了銀行對(duì)這一市場(chǎng)關(guān)注度的升溫�！案鼮橹匾�的是，有車一族一般而言是相對(duì)中高端的客戶，也是銀行最為重要的客群資源，對(duì)ETC客戶群的爭(zhēng)奪正是銀行對(duì)中高端客戶群爭(zhēng)奪的一個(gè)縮影。”他說。

董希淼表示，更重要的是，ETC業(yè)務(wù)能夠增強(qiáng)一部分用戶對(duì)銀行卡的使用黏性，帶動(dòng)銀行其他業(yè)務(wù)的發(fā)展�！癊TC卡使用年限較長，同時(shí)綁定了銀行賬戶，在高速公路收費(fèi)、停車等業(yè)務(wù)中都會(huì)使用到。銀行可以以此為基礎(chǔ)，開發(fā)覆蓋多方面的金融產(chǎn)品，向中高端客戶推廣多種業(yè)務(wù)。進(jìn)而，以汽車為中心，打造一個(gè)汽車金融和客戶生活服務(wù)的閉環(huán)，這些業(yè)務(wù)都有很大的發(fā)展空間，這也是銀行爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)的根本原因。”董希淼說。

信用卡研究人士董崢表示，目前來看此輪銀行對(duì)ETC市場(chǎng)的熱情更多是受政策驅(qū)動(dòng)，但如果未來銀行以車主為核心，將相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步打開，那么汽車市場(chǎng)與金融產(chǎn)品結(jié)合的潛力有望被進(jìn)一步釋放出來。他表示，ETC卡片的優(yōu)勢(shì)在于這部分銀行卡主的活躍度會(huì)比較高，且其需求較為剛性，這恰是銀行所需要的。（記者 張莫 實(shí)習(xí)記者 羅逸姝 實(shí)習(xí)生 俞卜丹 北京報(bào)道）