月銷1萬(wàn)+，搭載2.0T+9速變速箱，爆款SUV新款更帥更強(qiáng)了！

喜歡

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
|
2019-12-07
|
0 條評(píng)論
|
我要分享
|
T小字　 T大字

隨著2019年接近尾聲，今年動(dòng)作頻頻的別克在忙著推出換代昂科拉以及全新旗艦昂科旗等車型之外，全新改款昂科威也迎來(lái)了上市。2020款昂科威售價(jià)18.99-27.99萬(wàn)元，有20T 1.5T跟28T 2.0T兩個(gè)動(dòng)力版本共計(jì)7款車型。

別克家族賣得最好的SUV車型并非大家所常見(jiàn)的小型SUV或者緊湊型SUV，中型車定位的昂科威則扛起了這面銷量大旗。一直以來(lái)，昂科威在市場(chǎng)的熱度都很高，也是別克賣得最好的SUV車型，今年前10個(gè)月，昂科威累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)+臺(tái)，月均銷量在萬(wàn)臺(tái)以上，成為別克家族名副其實(shí)的流量擔(dān)當(dāng)之一。

本次試駕的2020款昂科威為頂配版，28T全能運(yùn)動(dòng)旗艦版售價(jià)為27.99萬(wàn)元。借著這次新車試駕的機(jī)會(huì)，我們來(lái)談?wù)?020款昂科威有哪些亮點(diǎn)的地方。

如果說(shuō)老款昂科威是一個(gè)圓潤(rùn)的胖墩，那么新款昂科威則是向型男開(kāi)始轉(zhuǎn)變，而顏值的提升則是本次外觀上最大的看點(diǎn)。

新款昂科威采用了全新的別克家族式前臉設(shè)計(jì)，不僅把前格柵的面積增大了，由別克徽標(biāo)延伸出來(lái)的飛翼式鍍鉻條直接貫穿兩側(cè)大燈，并在LED自動(dòng)感應(yīng)大燈的映襯下，整體的大氣感跟霸氣感提升了不少。造型更加運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，也讓車頭的風(fēng)格更偏年輕跟動(dòng)感，可以說(shuō)新款昂科威已經(jīng)徹底擺脫老款較為落伍的審美設(shè)計(jì)。

車側(cè)修長(zhǎng)的姿態(tài)跟老款基本保持了一致，4686x1839x1686（1691）mm的車身尺寸和2750mm的軸距并未做出調(diào)整。但是車尾的尾燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，在凸顯了立體感的同時(shí)，精致感也得到提升，而飛翼式鍍鉻條則跟車頭形成呼應(yīng)。

底部雙出排氣管口使用鍍鉻件裝飾，并在銀色底板的襯托下，使其運(yùn)動(dòng)感跟越野感得以加持。

新款昂科威比起老款而言，雖然在車身尺寸等方面并未做出調(diào)整，但是設(shè)計(jì)功力的提升有目共睹。全新的別克家族ID設(shè)計(jì)讓整車的視覺(jué)質(zhì)感都得到了提升，如果將新老款車型放一起比對(duì)，甚至?xí)屓水a(chǎn)生換代的錯(cuò)覺(jué)。所以新款昂科威的外觀變化稱得上是成功的。

比起外觀的大幅度優(yōu)化，昂科威的內(nèi)飾則跟老款保持了高度一致，不過(guò)在細(xì)節(jié)處有做小幅調(diào)整。例如原本8英寸的中控屏已經(jīng)升級(jí)為10英寸，屏幕下方的物理實(shí)體按鍵被取消，由觸摸式按鍵代替，音量調(diào)節(jié)旋鈕被放置在屏幕左側(cè)。

車機(jī)系統(tǒng)比較好用的功能則是支持了CarPlay跟百度CarLife，讓用戶可以更加輕松的實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、媒體的連接和使用。

整個(gè)駕駛艙的環(huán)抱式設(shè)計(jì)依舊凸顯豪華的氛圍感，在亮面飾板跟軟質(zhì)搪塑工藝的結(jié)合下，中控臺(tái)的立體感跟層次感分明，論內(nèi)飾的設(shè)計(jì)功力，別克在主流合資品牌里一直都有自己的優(yōu)勢(shì)。

高級(jí)打孔真皮座椅手感較為細(xì)膩，填充物較為厚實(shí)，外加不錯(cuò)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)讓其乘坐的舒適性得到提高。而前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅通風(fēng)跟加熱功能進(jìn)一步提升駕乘的幸福感，方向盤加熱功能也為冬季出行提供了多一份溫暖，像LED大燈、兩片式全景天窗等配置則是全系標(biāo)配。