Yole：全球車用雷達廠商大混戰，歐洲供應商暫時領先

Yole發布的報告指出，汽車雷達市場將以每年19%的速度增長，到2025年將達到104億美元。汽車雷達市場在過去十年中的增長令人印象深刻，并將隨著ADAS和HAD的發展持續增長到2025年。

從技術趨勢來看，無論頻率范圍如何，RF板的尺寸都將縮小。Continental的SRR和LRR雷達傳感器的集成度最低：這兩種設備都基于相同的射頻板面積，兩種設備的MMIC集成也相同。

從生態來看，歐洲公司引領汽車雷達市場。排名靠前的公司是Continental、Hella/Mando、博世、DENSO TEN和Veoneer。

“在未來幾年，自動駕駛將成為現實，”System Plus Consulting的高級技術和成本分析師Stéphane Elisabeth博士斷言。“為了實現這一目標，視覺技術的拓展不斷豐富，除了保障駕駛員和乘客的安全之外，還提供越來越多的功能。”

汽車市場最新雷達系統概覽，2021-2022

在這些視覺技術中，雷達系統是最成熟和最安全的。雷達系統于2000年推出，SRR系統專用于盲點檢測或后方交叉路口警報。今天，來自多家供應商的車輛已經提供“2+級”自動化，即駕駛員處于待命狀態，但可以在一段時間內不干預駕駛。這些車輛集成了五個雷達系統，包括SRR和LRR，支持緊急制動和自適應巡航控制。

據Yole Développement，汽車和移動應用的雷達市場規模會超過105億美元，2019 年至2025年的復合年增長率為11%。道路安全要求使得雷達成為主流技術，汽車和移動端是最具活力的細分市場。

Yole射頻設備與技術部技術與市場分析師 Cédric Malaquin稱：“雷達為自動駕駛提供了有趣的功能。這將是傳感器組合中的強大解決方案。”

由于行業的成熟，雷達的發展一直在加速。成像雷達從2021年起開始商用，它可能會是“足夠好”的解決方案。

雷達系統-自2012年起的成本明細與演變

通過拆解各種雷達系統，Yole的合作伙伴System Plus Consulting提取了主要的射頻芯片組和電路板并對其進行了物理分析。該公司還對RF板進行了分區，以指出各種OEM的技術和經濟選擇。

“市場份額因頻率和汽車應用而異，”Stéphane Elisabeth解釋說。 “在24 GHz方面，意法半導體的解決方案處于低端。在77 GHz方面，英飛凌和恩智浦多年來一直處于領先地位。但看起來德州儀器正在迎頭趕上。”（隱德萊希）

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