德賽西威2021年實現凈利潤8.33億元，同比增長60.75%

4月15日，德賽西威發布公告稱，公司2021年營收約為95.69億元，同比增長40.75%，實現凈利潤8.33億元，同比增長60.75%。

德賽西威表示，公司在智能駕駛、智能座艙領域領先行業，隨著汽車“新四化”的快速發展，新業務增長迅速，整體營收規模、訂單規模 加速提升，新老技術平臺有序迭代，保障領先優勢和可持續發展。

在業務拓展方面，德賽西威直言，隨著客戶戰略的逐步落地，公司客戶結構逐年優化，核心客戶群體含括主流外資、內資品牌和頭部造車新勢力。2021年公司突破路特斯（豪華品牌）、PSA Stellantis等新客戶，并獲得一汽-大眾、上汽大眾、廣汽豐田、一汽豐田、長城汽車、吉利汽車、廣汽乘用車、比亞迪汽車、奇瑞汽車、上汽集團、一汽紅旗、長安汽車、理想汽車、小鵬汽車等眾多主流車企的核心平臺項目訂單，全年獲得年化銷售額超過120億元的新項目訂單，同比增長超過80%，突破歷史新高，智能駕駛產品、大屏座艙產品和智能座艙域控制器的訂單量快速提升。

在行業變革背景下，堅定的研發投入更加不可或缺。根據公告內容顯示，2021年，德賽西威研發投入近10億元，占比銷售額約10%。新增深圳、廣州研發分部，德國魏瑪基地落地。

對于產品進展，德賽西威則透露，在智能座艙領域，報告期內，公司的多屏融合座艙產品及座艙域控制器業務量快速提升，第二代座艙域控制器已規模化量產，第三代座艙 產品獲得長城汽車、廣汽埃安、奇瑞汽車、理想汽車等多家主流自主品牌客戶的項目定點。另外，公司與高通技術公司達成戰略合作，雙方基于第4代驍龍?座艙平臺，共同打造德賽西威第四代智能座艙系統。

同時，公司信息娛樂系統、顯示模組及系統、液晶儀表均發展良好，訂單儲備充足。2021年，公司信息娛樂系統業務獲得一汽 -大眾、上汽大眾、長城汽車、吉利汽車、廣汽乘用車、奇瑞汽車等客戶的新項目訂單，其中大屏化產品的業務規模快速提升；顯示模組及系統業務營收規模維持超100%的增長速度，新訂單規模再創新高，突破了東風日產、小鵬汽車等白點客戶； 液晶儀表業務繼續攀升，獲得比亞迪、吉利汽車、長城汽車、廣汽乘用車等客戶的項目定點。

在智能駕駛領域，2021年度，公司智能駕駛業務銷售額同比增長近100%，智能駕駛產品獲得年化銷售額超過40億元的新項目訂單。公司致力于“提供智能駕駛整體解決方案”，從智能傳感器到智能駕駛域控制器及相關算法的全棧自研解決方案及多種形 態業務模式組合。傳感器涵蓋超聲波雷達，攝像頭，毫米波雷達，T-BOX等產品，其中攝像頭產品年度累計出貨超過1000萬顆，智能駕駛攝像頭也獲得多個車廠定點；77GHz毫米波雷達已經在多個國內主流車型上規模化量產；完成了新一代AK2 超聲波雷達的開發設計，并進行了關鍵器件及制造相關的投資布局；5G和V2X產品在合資品牌客戶項目實現了國內首次量產供貨。

而在智能駕駛域控制器方面，公司環視及泊車系統產品已批量供貨給國內眾多主流車企，銷售規模快速上漲，年銷量超過百萬套；新一代輕量級智能駕駛平臺，實現高低速自動駕駛輔助功能融合，目前已獲得多家主流自主品牌及合資車廠的項目定點，并在21年底實現記憶型泊車產品的量產供貨。公司第一代高算力自動駕駛域控制器平臺，主打高性能，打造車輛智能化亮點，已率先在小鵬汽車的P7、P5車型上大規模量產供貨；新一代高算力自動駕駛域控制器平臺基于英偉達Orin系列芯片打造，將實現算力大幅提升，可支持實現冗余設計及未來升級高級別的自動駕駛功能，目前公司新一代高算力自動駕駛域控制器已獲得眾多項目定點，包括傳統自主品牌客戶和新造車勢力，新項目的規模化量產將成為公司智能駕駛業務快速增長的另一支柱。（Sara）