馬士基的Maersk

周健報道   全球航運巨頭馬士基的全新在線產(chǎn)品Maersk Spot，打破了超額訂艙的惡性循環(huán)，并提供一種更簡單的、有艙位保證的方式來運輸集裝箱。

通過全新在線產(chǎn)品Maersk Spot，馬士基進一步擴大了為客戶提供的產(chǎn)品范圍。新的在線產(chǎn)品完全實現(xiàn)數(shù)字化訂艙，客戶以固定價格支付運費，并在訂艙的同時獲得艙位保證。隨著新產(chǎn)品的推出，馬士基通過解決整個行業(yè)存在的一些根本性的低效問題，采取進一步措施簡化客戶的供應(yīng)鏈。

馬士基集團高級副總裁、海運產(chǎn)品全球負(fù)責(zé)人丁澤娟女士表示：“超額訂艙達到30％這個情況并不罕見，因為超額訂艙可以彌補撤艙率高企不下的現(xiàn)狀，這經(jīng)常會導(dǎo)致客戶的貨物被甩。這給我們的客戶帶來了很多不確定性。通過Maersk Spot，客戶對貨物運輸?shù)倪\費和條款能夠有更全面的了解，并能確保其貨物裝船，進而客戶的貨物能夠以更簡單、更可靠的方式進行運輸。”

通過Maersk Spot，客戶可以隨時隨地全天候進行在線搜索并獲得具有競爭力的價格。當(dāng)確認(rèn)訂艙時，運費及相關(guān)費用也同時得到確認(rèn)。實時在線價格系統(tǒng)在客戶確認(rèn)訂艙時就確定費用，通過一個從報價到確認(rèn)訂艙的交易，極大地簡化了訂艙流程。

丁澤娟說：“Maersk Spot從根本上簡化了客戶的訂艙體驗。如果不是線上訂艙，線下的流程最多可以包含13個單獨的步驟，通常涉及從運費表、條款以及附加費等的大量的溝通和文書工作。使用Maersk Spot，這個繁瑣的流程在線上經(jīng)過優(yōu)化，精簡為5個簡單的步驟。”

當(dāng)客戶確認(rèn)訂艙時，馬士基承諾艙位，并確保運營執(zhí)行。這是客戶與馬士基之間的共同承諾，能夠解決超額訂艙的惡性循環(huán)。如果客人取消訂艙，則需收取相關(guān)費用。如果貨物被甩，馬士基會對客戶進行補償。該產(chǎn)品使馬士基與客戶雙方都做出承諾，擁有更高的航行可視性和運費確定性。

迄今為止，已有超過3,000名客戶進行了試點，第二季度已實現(xiàn)超過50,000個四十英尺集裝箱（FFE）通過Maersk Spot進行訂艙。

Maersk Spot將于8月初在官網(wǎng)上線。